Blue Fire

[BlueFire]

Freut mich das es dir gefallen hat. Es ist auch sehr selten das man Morgends zu zwei fahrten kommt. Dieser Freitag war da eine der Ausnahmen denn du hast ja selber erlebt wie lange es gedauert hat den ersten Zug voll zu bekommen. Du hättest auch ein drittes und viertes mal fahren können , du hättest nur fragen müssen.

[Dari]

Och menno, als wir Freitagmorgen da waren, mussten wir
schon um die 10 bis 15 Minuten warten

Aber dafür durften wir Samstagabend zwei Runden fahren
War nett, nur noch Leute für die erste Reihe, aber niemand
mehr für den Rest *gg*

[BlueFire]

Och menno, als wir Freitagmorgen da waren, mussten wir
schon um die 10 bis 15 Minuten warten

Aber dafür durften wir Samstagabend zwei Runden fahren
War nett, nur noch Leute für die erste Reihe, aber niemand
mehr für den Rest *gg*

Dari, da hattest du am Freitag aber fast schon die höchste Wartezeit
Und im allgemeinen wird es immer so gemacht das Gäste einfach nochmal fahren können, wenn der Zug vor ihnen noch leere Plätze hat. Da rede ich aber nur von den letzten Zügen. Wäre ja auch unnötig einen Zug mit zwei Gästen in der ersten Reihe leer fahren zu lassen.

[Dari]

Uns wurde gesagt, dass wir entweder warten könnten, oder
in der Zeit zwei mal fahren könnten, wenn wir denn in die
hinteren Reihen gehen Sind also hinten gefahren

Naja, wir waren nicht die ersten, aber dafür waren wir Freitag
die letzten Besucher die BF gefahren sind

[BlueFire]

Uns wurde gesagt, dass wir entweder warten könnten, oder
in der Zeit zwei mal fahren könnten, wenn wir denn in die
hinteren Reihen gehen Sind also hinten gefahren

Naja, wir waren nicht die ersten, aber dafür waren wir Freitag
die letzten Besucher die BF gefahren sind

Ach so meinst du, okay. Das das bieten wir an weil sonst eben leere Züge fahren müssten für die Gäste die noch in Reihe 1 warten. Zwar bleiben da einige gerne stehen aber andere erkennen eben wie du das es viel besser ist hinten zu fahren und dann gleich zweimal.

[Dari]

Naja, wäre ja auch ziemlich unnütz gewesen, wenn 10
Züge fahren mit je nur zwei Leuten für die erste Reihe
drin Dann nutz ich lieber die Gelegenheit zwei mal
hintereinander zu fahren.

[BlueFire]

Es wären 8 gewesen darum das Angebot Aber so etwas wird nur gemacht, wenn noch Gäste in der ersten Reihe sind und keine mehr in den Reihen 2 bis 10
Reihe 1 wird eigentlich auch immer rechtzeitig geschlossen deswegen.

[steffen16]

Mir ist gestern das Gazprom logos auf den Zügen aufgefallen, dass ist eindeutig zu viel, hätte auch gereicht wenn man das nur vornen drauf gemacht hätte, aber da ist auch eins, dass Ep logo hätte besser gewirkt.

Ist das normal das nach dem looping jetzt da so ein komisches Rauschen ist ???

[BlueFire]

Nun vielleicht sind 11 Logos eines Sponsors an einem Zug etwas viel aber würde man selber in dessen Schuhen stecken wollte man das sicher auch. Aber die fallen doch auch kaum auf.

@Rauschen: Ja

[PiB-Pirat]

Gibts eigentlich auch Bilder von den Zügen mit den Gazprom Logos drauf? würd mich ma interessieren wie dies aussieht =)

[steffen16]

Ja stev23 hat Bilder davon gestern geschossen, ich frag ihn das er es reinstellt.

[Dari]

Also hätte ich nicht gewusst, dass dort jetzt die Logos
von Gazprom auf jedem Wagen sein sollen, wäre es mir
wahrscheinlich garnicht aufgefallen. Klar ist es vielleicht
ein wenig übertrieben, aber es sticht jetzt nicht so
unbedingt ins Auge.

Und wenn die Bahn lila mit grünen Punkten wäre, dann
wäre es doch auch egal Hauptsache sie fährt noch

[BlueFire]

Das zwei Europapark Aufkleber an zwei Kopfstützen in der ersten Reihe an zwei Zügen auch noch zwei Verschiedene Farben haben interessiert ja auch niemanden.

[bestdani]

Ist das normal das nach dem looping jetzt da so ein komisches Rauschen ist ???

Ich habe bei meinen letzten Besuchen kürzlich das Gefühl gehabt, dass die Bahn bereits um einiges unruhiger läuft als noch zum Saisonstart. Man spürt die Schienenübergänge nun recht deutlich und allgemein vibrieren die Wagen meines Erachtens nach. Wie auf Butter gleiten ist die Fahrt im Moment nicht mehr. Liegt das nun an dem schon deutlich abgefahrenen Lack, an den abgefahrenen Rollen oder an beidem? Wäre schön, wenn die Bahn mit neuen Rollen wieder ruhiger fährt; wie oft werden die Rollen denn ausgewechselt und wurden sie es diese Saison schon?

[BlueFire_1980]

Ist das normal das nach dem looping jetzt da so ein komisches Rauschen ist ???

Ich habe bei meinen letzten Besuchen kürzlich das Gefühl gehabt, dass die Bahn bereits um einiges unruhiger läuft als noch zum Saisonstart. Man spürt die Schienenübergänge nun recht deutlich und allgemein vibrieren die Wagen meines Erachtens nach. Wie auf Butter gleiten ist die Fahrt im Moment nicht mehr. Liegt das nun an dem schon deutlich abgefahrenen Lack, an den abgefahrenen Rollen oder an beidem? Wäre schön, wenn die Bahn mit neuen Rollen wieder ruhiger fährt; wie oft werden die Rollen denn ausgewechselt und wurden sie es diese Saison schon?

Vielleicht auch eher am Wetter

[bestdani]

Du meinst wegen Verformungen auf Grund der niedrigeren Temperaturen als im Frühling / Sommer?

[christina_86]

Also am Wochenende lief die Bahn wirklich total ruhig. Und bei 6 Fahrten habe ich kein Rauschen nach dem Looping gehört

[BlueFire_1980]

Du meinst wegen Verformungen auf Grund der niedrigeren Temperaturen als im Frühling / Sommer?

Nee keine Verformung Sondern eher das bei kalten Temperaturen die Reibung beeinflußt wird

[Eurosat49]

Du meinst wegen Verformungen auf Grund der niedrigeren Temperaturen als im Frühling / Sommer?

Nee keine Verformung Sondern eher das bei kalten Temperaturen die Reibung beeinflußt wird

Die Verformung
wäre doch sehr abwechslungsreich, dann hätte man im Winter einen Anderen Streckenverlauf als im Sommer

[BlueFire]

Wetter ist doch mal ein Grund, vor allem Kälte. Bei Kälte werden die Räder nur sehr langsam Warum und auch der Stahl verhält sich anders. Natürlich bewegt sich auch die ganze Konstruktion wie jedes Bauteil aus Stahl bei Kälte. Bei Wärme entsprechend das Gegenteil. Räder, egal welche nutzen sich natürlich ab. Gewechselt werden sie meist nur bei Schäden. Das klingt nun Dramatisch aber ist völlig harmlos. Es kann natürlich vorkommen das Achterbahnen ihre Gummibandagen am Rad verlieren, aber das tut der Sicherheit keinen Abbruch. Es hört sich nur entsetzlich an