Retracking Euro-Mir Leak?

[FinnJim]

Hallo zusammen,

ich habe gerade mit einem weinenden und einem lachenden Auge das Serienfinale der Voltron-Baudokumentation angeschaut.

In der letzten Szene ist zu sehen, wie Lukas und Patrick in einer Nacht- und Nebelaktion einen Bauzaun zur Euro-Mir tragen und dabei gefilmt werden.
Als sie das bemerken sagen sie, die Kamera muss sofort aus.

Handelt es sich hierbei um ein wegtragen der Bauzäune von Voltron oder war das schon geplant die zur Euro-Mir zu tragen und wir haben somit eine Andeutung, dass die Euro-Mir als nächstes fällig ist?
Außerdem wäre das ein gutes Zeichen, dass es auch dafür dann eine Baudoku gibt.

Ich freue mich auf angenehme Diskussionen und alles was da auf uns zu kommt.

Viele Grüße
FinnJim

[Skerpla]

Die Zäune werden sicher nicht ohne Umwege zur Euro-Mir rüberwandern, aber ich denke, dass man sich der Wirkung dieser Szene definitiv bewusst war und dementsprechend eine derartige Andeutung machen wollte. Die Frage ist nur, wann es nun soweit ist. Diese Saison sehe ich noch unkritisch, und vielleicht auch nächstes Jahr. Wer möchte schon an seinem 50. Geburtstag eine Großbaustelle auf der Hauptsichtachse der Parade?
Ich gehe davon aus, dass zuerst noch das Historama fällig ist, wobei dieses sicher auch nebenbei umgestaltet werden kann. Bei der Euro-Mir wird hoffentlich rechtzeitig ein Countdown analog Eurosat aufgestellt.
Voltron Nevera hat gezeigt, wie langwierig eine solche Baustelle in der heutigen Zeit werden kann, bis man ein zufriedenstellendes Qualitätslevel erreicht. Vielleicht erhalten wir eine neue Euro-Mir um 2027/28, vielleicht auch erst später.

[Sophiemadeleinchen]

Super spannend das Ganze Dann werde ich mich wohl vorsorglich dieses Jahr doch nochmal überwinden und die aktuelle Euro Mir nochmal fahren.
Was immer sie damit vorhaben, es kann für meine Wirbelsäule nur besser werden
Und eine weitere Baudoku dazu wäre natürlich ein Träumen, sehe ich aber eher als unwahrscheinlich an. Das ist ja schon immer super viel Extraaufwand und ein bisschen hatte man das Gefühl, dass die beiden ganz froh sind, dass es jetzt (erstmal) vorbei ist.

[svenl]

Es besteht ja auch die Möglichkeit ein Format mit mehr Doku-Anteil zu machen, das entlastet die beiden dann vermutlich deutlich.

[Morrrpheus]

Hier bin ich wirklich gespannt, ob man "einfach" nur ein Re-Tracking macht, oder eine neue Bahn baut und was für eine Bahn es dann werden wird.

Vielleicht ja eine komplette Mischung. Nach Voltron glaube ich im Augenblick nicht dass es eine übernässig intensive Bahn wird mit Überkopfelementen. Was ich mir aber vorstellen könnte: Vielleicht werden es ja "gemischte" Züge, Also ein Teil der Wagen fährt als Extreme Spinning mit freier Drehung durch die Strecke, der andere Teil wie die bisherige Euro-Mir mit vor eingestellten Drehpunkten. Dadurch könnte man aus einer Strecke/Bahn 2 unterschiedliche Erlebnisse machen.

[Skerpla]

Wie es der Zufall möchte, hat Mack Rides eine derartige Idee sogar im Portfolio. Interessant wird es in der zweiten Hälfte des Video:

[MineTrainFan]

Ich hätte jetzt nicht vermutet, dass es so schnell mit dem Umbau geht, daher war ich über diesen möglichen Hinweis schon verwundert. Ich bin gespannt, wohin die Reise geht, denn ich kann mir alles oder nichts vorstellen. Auch auf welcher Art Coaster man eine neue Euro Mir setzt... Eher Richtung Family-Spinner wie im Toverland oder geht man Richtung Xtreme Spinning Coaster? Oder vielleicht etwas ganz anderes? Ein Schienensystem, dass der aktuellen Bahn ähnlicher schaut, sowie damals beim Eurosat CanCan Coaster?

Die Eurosat wurde zumindest für mich nach dem Umbau eher Richtung Familycoaster gepackt, die aktuelle Mir hat aber doch ganz gute positive G-Kräfte z.B. in der Abschlusshelix, mit die intensivsten im Park würde ich mal sagen. Belässt man es hier bei einer eher thrilligen Ausrichtung oder wird die Bahn auch vom Fahrgefühl zahmer?

Hier bin ich sehr gelassen und freue mich einfach, auf das Spekulieren. Die Mir war für mich nie so ein Highlight und daher kann man hier in meinen Augen wenig falsch machen. Wünschen würde ich mir ja einen längeren Achterbahn-Teil, eine Auffrischung des Darkride-Parts und sollte es beim Thema Weltraum bleiben, etwas mehr Indooranteil. Außer man verkauft die Fahrt wirklich als Wiedereintritt in die Erdumlaufbahn.

[KevinCoasterFreak]

Wenn man bedenkt in welcher Geschwindigkeit die rieseigen Projekte alle abgefrühstückt wurden (EuroSAT, Batavia, Volton, Österreich) muss man sich eh fragen, was macht denn der EP, wenn das Geisterschloß fertig ist?
Kann mir nicht vorstellen, dass die jahrelang nix machen.
Daher glaube ich auch, dass EuroMir bald kommt (mit dem Geisterschloss hatte ja auch keiner gerechnet), wobei ja erstmal das Drehtheater drankommt denke ich.

Und außer dem Soundtrack bin ich jetzt kein Fan von der Euro Mir. Können sie von mir aus komplett ändern.

[mps]

Ich glaube das Thema Euro-Mir ist tatsächlich erstmal vom Tisch. Nicht für die Ewigkeit, aber ich glaube der Hinweis in dem Video bezog sich nicht konkret darauf. Mit der nun offiziellen Bekanntgabe vom ehemaligen Historama interpretiere ich die Szene eher auf diese Art:

Die Zäune werden sicher nicht ohne Umwege zur Euro-Mir rüberwandern, aber ich denke, dass man sich der Wirkung dieser Szene definitiv bewusst war und dementsprechend eine derartige Andeutung machen wollte. Die Frage ist nur, wann es nun soweit ist. Diese Saison sehe ich noch unkritisch, und vielleicht auch nächstes Jahr. Wer möchte schon an seinem 50. Geburtstag eine Großbaustelle auf der Hauptsichtachse der Parade?
Ich gehe davon aus, dass zuerst noch das Historama fällig ist, wobei dieses sicher auch nebenbei umgestaltet werden kann. Bei der Euro-Mir wird hoffentlich rechtzeitig ein Countdown analog Eurosat aufgestellt.
Voltron Nevera hat gezeigt, wie langwierig eine solche Baustelle in der heutigen Zeit werden kann, bis man ein zufriedenstellendes Qualitätslevel erreicht. Vielleicht erhalten wir eine neue Euro-Mir um 2027/28, vielleicht auch erst später.

[KevinCoasterFreak]

...Daher glaube ich auch, dass EuroMir bald kommt (mit dem Geisterschloss hatte ja auch keiner gerechnet), wobei ja erstmal das Drehtheater drankommt denke ich.

Jetzt muss ich mich mal selbst zitieren. Als hätte ich es geahnt, kam am nächsten Tag die Ankündigung mit dem Drehtheater.
Leider erweise ich mich bei den Lottozahlen eher als schlechter Wahrsager...

[Skerpla]

Möchtest du vielleicht noch ein paar weitere Vorhersagen bezüglich kommender Neuheiten treffen?
Mich würde zum Beispiel interessieren wann Voltron mit voller Kapazität fährt und ob das Geisterschloss vielleicht zeitgleich mit Spook Me 2 seine Tore öffnet.
Auch sonstige Gedankengänge aus Intuition sind gerne gesehen. ^^

[KevinCoasterFreak]

Hm also mein Tipp bei Voltron und voller Kapazität ist Juni.

Und Geisterschloß und Spook Me 2 sage ich nein nicht zeitgleich.

Würde ja auch bedeuten, dass das Geisterschloß erst im September öffnet (hoffe wesentlich früher).

[Morrrpheus]

Also das Geisterschloss hat bereits eröffnet... Da können wir hier ja mal wieder "träumen".

Ich würde mir wünschen, dass man den Platz im Park noch besser nutzt. Zum Beispiel könnte ich mir super Vorstellen, dass man das "Stationsgebäude" der Mir bei einer Renovierung vergrößert und dort dann Platz einplant für zum Beispiel weitere Attraktionen. Wie wäre es zum Beispiel mit einem "Flatride" so Raketen, die sich mit Hebel nach oben steuern lassen. Das ganze in einem dunklen Raum, der ähnlich einem Planetarium mit Sternenprojektionen arbeitet. Um die Illusion von großer Geschwindigkeit zu simulieren, könnten die Sterne sich in entgegengesetzter Richtung bewegen, Dadurch würde das ganze viel schneller wirken, wie es tatsächlich ist.


Nur mal so eine Idee am Rande.

[Skerpla]

Das hört sich sehr gut an, man sollte den Platz auf jeden Fall sinnvoll nutzen. Die Grundfläche lässt sich durch die Verwaltungsgebäude rundherum auch hier nur schwer verändern, aber so groß müsste die Grundfläche eines solchen Fahrgeschäft ja nicht sein.
Ich halte sämtliche Veränderungen des russischen Themenbereiches weiterhin für sehr kompliziert, allein wegen der möglichen Hetzjagd durch die Skandalpresse und die dadurch resultierende "Meinung" leichtgläubiger Leser. Da wäre es sicher nicht schlecht, auch weiterhin am ehemaligen Weltraumthema, insbesondere zu Zeiten der Sowjetunion, festzuhalten. Hoffentlich bleiben die Raumstation sowie die Rakete im Lift erhalten, diese sind immerhin originale Trainingsmodule, an welche der Europa-Park bereits einige Jahre vor dem Bau der Achterbahn kommen konnte.

[Morrrpheus]

Die Verwaltungsgebäude hinter der Euro-Mir sollen ja anscheinend irgendwann auch als Erweiterungsfläche dienen und verlagert werden. Dadurch würde dann auch Platz entstehen, so dass die MIR rundum erlebbar ist.

Ich könnte mir immer noch sehr gut Vorstellen, dass man das Stationsgebäude anstelle des Silbernen Kastens als russischen Palastbau umgestaltet, also eine Aufwendige Fassade dort aufbaut mit typischen russischen Zwiebeltürmen, etc. Also im Vordergrund wären dann die klassischen russischen bunten Zwiebeltürme und im Hintergrund dann die "modernen" Spiegeltürme.

Wünschenswert wäre meiner Meinung nach, wenn man die Euro Mir nicht einfach nur neue Schienen verpasst, sondern den Streckenverlauf und die Wägen entsprechend modernisiert.

Ich gehe davon aus, dass man Euro-Mir als Familienachterbahn beibehält, also ohne Inversionen, aber trotzdem könnte man ja entsprechend freidrehende Wägen einsetzen, vielleicht die ein oder andere zusätzliche Kurve einbauen, vielleicht, auch hier mal eine Kurve in die andere Richtung neigen, um einen besonderen Effekt zu erreichen (bei den Kurven um die Türme würde das so wirken, als fällt man von den Schienen).


Sitzanordnung wäre auch toll, wenn man sich gegenübersitzt im Wagen, also nicht Back-to-Back sondern Face-to-Face. Müsste man natürlich prüfen, ob das machbar ist von den Lichtraumprofilen und Abständen überall.


Der Soundtrack muss natürlich bleiben.

[Kai]

Ist eigentlich momentan irgendwo eine Bahn in Bau, die so Schienen mit einem dicken Rohr unten, wie bei Euromir haben soll? Ich habe letztens bei Mackrides solche fertig gebogenen Rohre gesehen... . Vielleicht für Euromir?

[Skerpla]

Ach stimmt, da war ja etwas! Freut mich, dass du dort tatsächlich noch einen Plstz erhalten konntest. Ich meine, dieses Schienensystem kommt unter Umständen an einigen Achterbahnen zum Einsatz, wenn es die Gegebenheiten erfordern. Auf der rcdb* habe ich in der (unvollständigen) Liste aktuell jedoch kein Projekt gefunden, welchem man diese Schienen auf die erste Vermutung zuordnen könnte.
Ich persönlich denke, dass man bei der Euro-Mir auch die Stützen erneuern wird, wenn man nicht gleich auf das moderne Schienenprofil (Blue Fire, Voltron) zurückgreift, wie es mittlerweile auch bei anderen Auslieferungen des Spinning Coaster in den letzten Jahren der Fall war. Vielleicht war es auch eine Testproduktion, mir kommt das zeitlich etwas arg früh vor.
Die Geheimhaltung neuer Attraktionen funktioniert während der Produktion meist ziemlich gut. Gab ja schon Fälle, wo irgendwann plötzlich ganze Bausätze vom Hypercoaster und PowerSplash in der arabischen Wüste aufgetaucht sind. **

* https://rcdb.com/r.htm?page=7&ot=2&mk=6856&ii
** https://rcdb.com/19692.htm und https://rcdb.com/19694.htm

[MineTrainFan]

Wären bei einem Neubau auch der Schienentyp vom CanCan Coaster möglich? Stelle ich mir von der Optik her schöner vor. Aber ich habe davon leider keine Ahnung. Aber stimmt schon, bei den neuen Spinnern wurde auch diese "Blue-Fire-Schienen" verwendet - zumindest sehen die für mich so aus.

Ich sehe dem Umbau hier tatsächlich eher gelassen entgegen. Ich fahre die Bahn gerne, aber sie war für mich nie ein Highlight und gerade das eigentliche Layout verschenkte für mich zu viel Potenzial und war im Verhältnis zum Rest sehr kurz. Und nachwievor finde ich, dass eine Weltraumachterbahn eher indoor sein sollte. Sobald man aus der Trommel raus ist, ist der Flug durchs All beendet. Die Idee des Wiedereintritts, was Thalain mal hatte, würde aber zu dem Outdoor-Part gut passen.

Sollte die Bahn noch länger stehen bleiben, wäre das für mich aber auch okay. Ich finde sie mit meinen 1,75m voll fahrbar, kann aber verstehen, dass sie für größere unbequem ist. Gerade wenn man vorwärts sitzt.