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Nummer auf dem Parkplan: IS10
Typ: Attraktion
Eröffnet seit: 2009
Themenbereich: Island Geschwindigkeit: 100 km/h
Geschwindigkeit im Ø: 19,01 km/h
Anzahl der Züge: 5
Personen pro Zug: 20
Streckenlänge: 1056 m
Höhste Beschleunigung: 3 G
Hersteller: Mack Rides
Mindestalter: 7 Jahre
Mindestgröße: 130 m
Lagerung des Rucksacks während der Fahrt: Ablagen an der Station
Was ist das? Beim Blue Fire Megacoaster handelt es sich um eine Achterbahn mit einem großen Looping, einer steilen Abfahrt, engen Kurven und drei Schrauben. Diese Achterbahn überzeugt durch ihre Vielfalt an Fahrelementen und ihrem ruhigen und dennoch wildem Fahrgefühl. Weitere Besonderheit ist der Katapultstart am Anfang.
Fan hat geschrieben:Was mich aber am meisten wundert:
Wo sind die Bilder von den neu angebrachten Schienenstücken?
Leider kann ich nichtdamit dienen. War auch sehr schlechtes Wetter
um mal eben dort spazieren zu gehen.
Und neben der eigentlichen Bahn wachsen auch die Künstlichen Berge. :wink
Hier bitte sehr und es gibt natürlich noch mehr davon aber wo die zu finden sind, dürften ja bereits alle wissen.
Ja, weiß ich doch. Aber ich will halt nix von anderen Foren hier einsetzen. Das überlasse ich Dir
(Super Bild von ner Super Bahn)
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Booaaa!
Mann sieht ja geil aus! Bin jetz mal auf das 2. Überkopfelement gespannt. Scheint ja alles recht flott vorran zu gehen. Ich find auch die "Berge" die entstehten ganz schön groß. Bei dem einen Bild mindestens über 6 Meter hoch! Sieht nun auch insgesammt sehr verschlungen aus die Bahn. Freu mich schon tierisch drauf!
Grüße
Der Fox
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Sieht wie immer toll aus! Sehr lecker.
Dieses verschlungene Layout siet einerseits sehr g-lastig aus, andererseits auch unglaublich smooth. Hoffentlich lässt sich das ganze auch so fahren.
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Er meinte warscheinlich, ob die Strecke mit dem übereinstimmt, was man in diesem Video mit dem Blatt, wo die Strecke drauf war, zu sehen war.
Dazu: JA!
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Stev23 hat geschrieben:super bilder wieder einmal!
stimmt der angebliche layout plan noch mit dieser streckenführung überein?
was kommt denn nach dem looping?
Nach dem Looping kommt ein Hügel über oder direkt neben der Station, dann eine Rechtskurve (vermutlich overbanked) und dann die erste Blockbremse.
Die Heartline-Roll scheint ja recht bodennah zu verlaufen, da wird die Bahn noch gut Geschwindigkeit haben. Ich bin mal sehr gespannt, wie das wird, es musste ja schon einmal bei Maverick eine Heartline Roll entfernt werden, weil sie zu schnell durchfahren wurde...ich hoffe, hier wurde gründlich gerechnet
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So langsam verstehe ich, wieso der "kleine" Platz für so eine Bahn reichen wird
Das eine Bild mit dem Berggerüst erinnert mich irgendwie an EuroMir. Man fährt durch eine steile Kurve an Bergen vorbei [EuroMir der kurze Tunnel]
Bin gespannt wie das Gefühlstechnisch rüber kommt.
@Fatal_Error
Ich glaube (bin mir echt nicht ganz sicher) aber der Hump + Kurven + Schraubenelement sind gegen Ende der Fahrt und ich denke somit hat man dann nicht mehr "DIE" große Geschwindigkeit... müsste schon hinhaun
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so schnell sollte der zug bei der heartline roll nicht mehr sein
beim hump davor darf die geschwindigkeit für eine vernünftige airtime auch mur niedrig sein
und der höhenunterschied zwischen dem hump und der entstehenden heartline roll ist nicht sehr groß
gruß koosta
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Was verstehst du unter "niedrige Geschwindigkeit?"
Und was für Airtime meinst du? Abrubt (wie schreibt man das?^^) oder floating Airtime? Bei einer Floating Airtime würde ich dir Recht geben, aber bei einem Hump würd ich eher auf Abrubt Airtime tippen, deswegen doch eher schnell.
naja ich bin vom "Floating Airtime" ausgegangen da wie Shadow123 schon sagt aufgrund der spitzen Form keine hohen Geschwindigkeiten benötigt werden.
Aber kann gut sein dass auch ein "Ejector Airtime" (Abprupt) bezweckt werden möchte!?!? Nur wäre dann das Problem mit der zu hohen Geschwindigkeit nicht gelöst
gruß koosta
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könnten Sie bitte so ein ähnliches Bild schießen, wenn die Bahn komplett fertig ist? Würden Sie das machen?
Wenn Sie das machen, nehme ich es dann als Desktop-Hintergrund.
Vielen Dank.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr PrinzvonHomburg
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