Blue Fire

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MTCat61
Durch einen kurzen Ausfall der Bahn hatte ich gestern die Gelegenheit mit einem der Jungs zu sprechen die für BF zuständig sind. Es wird , wie schon in einigen Beiträgen angedeutet , nur ein 4 Zug Betrieb stattfinden. Das auch nur in den "Hochzeiten"also im Sommer. Der fünfte Zug ist der Reservezug. Dabei stehen drei Züge in den Garagen rechts der Q neben dem Eingang in die Station und zwei parken in der Station.
Gestern gegen 14.00 Uhr standen wir wieder ab dem grossen Felsen und brauchten 25 Minuten bis wir im Wagen sassen. Heute werden wir wieder gegen 8.45 am EP Express Bahnhof sein , mit dem ersten Zug nach Spanien fahren und gleich zu BF gehen um zu testen wie sich das ganze in der ersten Reihe anfühlt.
Zur Q der ersten Reihe sei noch gesagt , dass die Wartezeitanzeige bei 40 Minuten total daneben liegt. Es dauert mindestens eine Stunde eher 70 Minuten wenn man ab dem 40 Minuten Schild ansteht.
Gestern gegen 14.00 Uhr standen wir wieder ab dem grossen Felsen und brauchten 25 Minuten bis wir im Wagen sassen. Heute werden wir wieder gegen 8.45 am EP Express Bahnhof sein , mit dem ersten Zug nach Spanien fahren und gleich zu BF gehen um zu testen wie sich das ganze in der ersten Reihe anfühlt.
Zur Q der ersten Reihe sei noch gesagt , dass die Wartezeitanzeige bei 40 Minuten total daneben liegt. Es dauert mindestens eine Stunde eher 70 Minuten wenn man ab dem 40 Minuten Schild ansteht.
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eSHa
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Hallo,
laut onride, ist Blue Fire heute bis voraussichtlich 13 Uhr außer Betrieb.
Weiß hier vielleicht jemand die Gründe? Ich mache mir Sorgen. ^^
laut onride, ist Blue Fire heute bis voraussichtlich 13 Uhr außer Betrieb.
Weiß hier vielleicht jemand die Gründe? Ich mache mir Sorgen. ^^
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stoeckliman93
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Vieleicht werden die nicht gut funktionierend Bügel ersetzt(Puls)und ev. noch die Züge 4+5 aufgesetzt,damit am nächsten WE nicht so hohe Wartezeiten sind.
Splash Tours I'am on board...
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eSHa
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Das bezweifle ich eher, da ich gehört habe, Zug 4 und 5 noch gar nicht fertiggestellt seien.
Und ich kann mir nicht vorstellen, dass sie aufgrund der Probleme mit dem Pulsmesser und dem Onboard-Sound die Bahn komplett außer Betrieb setzen. Daran kann immer zugweiße - oder nachts gearbeitet werden. Meiner Meinung nach zumindest. ^^
Ich vermute viel mehr, dass dies etwas mit der Überhitzung der "Bremsscheiben" zu tun hat.
Hier ein Bild:
Quelle: http://onride.de/viewtopic.php?t=42004& ... start=2650 , Urheber: Unbekannt
Das Bild entstand scheinbar Gestern. Auch am Samstag, wurden diese Scheiben durch Mitarbeiter immer wieder auf die Temperatur überprüft. In wie weit die Hitze nun die Eigenschaften des Materials beeinflussen, kann ich leider nicht sagen. Allerdings ist schon damit zu rechnen, dass die Temperatur recht hoch ist, damit diese Scheiben so anlaufen.
Vielleicht liegt hier auch der Grund für die - momentan - recht langen "Pausen" zwischen den Zügen...?
Edit: Blue Fire dreht gerade wieder Testrunden und die Menschenmasse wartet schon vor dem Eingang. Siehe Webcam.
Und ich kann mir nicht vorstellen, dass sie aufgrund der Probleme mit dem Pulsmesser und dem Onboard-Sound die Bahn komplett außer Betrieb setzen. Daran kann immer zugweiße - oder nachts gearbeitet werden. Meiner Meinung nach zumindest. ^^
Ich vermute viel mehr, dass dies etwas mit der Überhitzung der "Bremsscheiben" zu tun hat.
Hier ein Bild:

Quelle: http://onride.de/viewtopic.php?t=42004& ... start=2650 , Urheber: Unbekannt
Das Bild entstand scheinbar Gestern. Auch am Samstag, wurden diese Scheiben durch Mitarbeiter immer wieder auf die Temperatur überprüft. In wie weit die Hitze nun die Eigenschaften des Materials beeinflussen, kann ich leider nicht sagen. Allerdings ist schon damit zu rechnen, dass die Temperatur recht hoch ist, damit diese Scheiben so anlaufen.
Vielleicht liegt hier auch der Grund für die - momentan - recht langen "Pausen" zwischen den Zügen...?
Edit: Blue Fire dreht gerade wieder Testrunden und die Menschenmasse wartet schon vor dem Eingang. Siehe Webcam.

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MTCat61
Heute Morgen , als wir gegen 8.40 in den Park fuhren stand eine Hebebühne mit zwei Mann an der ersten Blockbremse und es sah aus als ob dort etwas montiert oder gebaut wurde. Als wir gegen 9.30 durch Island gingen war niemand an der Bahn zu sehen. Gegen 11 Uhr dasselbe. Alles ruhig im sichtbaren Bereich der Bahn. Man sah nur Licht im Bahnhof. Da ich nicht zu denen gehöre die sich totspekulieren , enthalte ich mich jegweglichen Vermutungen.
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Fr3ak
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Hey ihr alle.
Lief der Coaster dann heute noch oder nicht mehr?
Und wenn er nicht lief ist abzusehen ab wann wieder alles klar ist?
Weil ich plane am Mittwoch dort aufzutauchen und wenn dann
Bluefire nicht laufen sollte wäre es wirklich sehr ärgerlich.
Lief der Coaster dann heute noch oder nicht mehr?
Und wenn er nicht lief ist abzusehen ab wann wieder alles klar ist?
Weil ich plane am Mittwoch dort aufzutauchen und wenn dann
Bluefire nicht laufen sollte wäre es wirklich sehr ärgerlich.
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Dr.Cook
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- Registriert: 15.10.2007
Das werden einfach typische Anfangsschwierigkeiten sein.
Trotzdem sollte man Mack wirklich loben, das am ersten WE
alles super funktionierte.
Trotzdem sollte man Mack wirklich loben, das am ersten WE
alles super funktionierte.
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PiB-Pirat
Also ich wäre dafür, das am Ausgang ein Schild hängen sollte mit verschiedenen Pulsbereichen und dazugehörigen Phantasienamen, etwa wie bei Atlantis...
z.B.
60 - 80 Ruhe in Person
80 - 100 Nervöses Huhn
100 - 120 ...
z.B.
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Silverstar-Fan
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Ja die Bahn ist heute schon geöffnet gewesen, ein Bekannter von mir hat das bestätigt, denn er ist geraxe im Park
BLUE FIRE ICH KOMME
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VegasTom
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Laut einem anderen Forum war die Bahn heute mittag geöffnet, allerdings Wartezeiten für Single Ride Line 90 Minuten, wobei 90 Minuten bis sich die Schlkange teilt, dann für Single Rider keine Wartezeit mehr.
Hab Blue Fire gestern jetzt auch getestet und war begeistert, gerade die Heartline Roll ist ein wirklich gutes Element. Nach der Fahrt hat man gar keine Lust auf Silverstar mehr.
Schlecht ist der Darkride, da hätte man mehr daraus machen können, ist ziemlich einfallslos. Auch der Nebel dürfte wesentlich mehr sein, nur im ersten Wagen bekommt man etwas vom Nebel ab. Die Pulsmesser sind nur Spielerei, funktionieren nicht richtig und die Arme hochstrecken ist sowieso wesentlich besser während der Fahrt und bei der Heartline Roll hat man wirklich das Gefühl rauszufallen.
Alles in allem ganz klar die beste Bahn im Park und meiner Meinung nach die beste Bahn in Deutschland.
Hab Blue Fire gestern jetzt auch getestet und war begeistert, gerade die Heartline Roll ist ein wirklich gutes Element. Nach der Fahrt hat man gar keine Lust auf Silverstar mehr.

Schlecht ist der Darkride, da hätte man mehr daraus machen können, ist ziemlich einfallslos. Auch der Nebel dürfte wesentlich mehr sein, nur im ersten Wagen bekommt man etwas vom Nebel ab. Die Pulsmesser sind nur Spielerei, funktionieren nicht richtig und die Arme hochstrecken ist sowieso wesentlich besser während der Fahrt und bei der Heartline Roll hat man wirklich das Gefühl rauszufallen.
Alles in allem ganz klar die beste Bahn im Park und meiner Meinung nach die beste Bahn in Deutschland.
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Silverstar-Fan
- EP-Boarder
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- Registriert: 06.02.2007
- Name: Patrick
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Ich bin ehrlich gesagt auch ein wenig über den Darkride enttäsuch und über die ganze Innenthematisierung! Obwohl ja der Herr Mack gesagt hat, dass man in den Darkride und in die ganze Story schon in der Station eingebunden wird, ist das alles sehr mager ausgefallen! Ich hoffe da kommt noch in irgendeiner Form mit der Zeit was, zumindest sollte die Story dem Gast näher gebracht werden, auch wenn es nur Tafeln wären, die die Geschichte erzählen, damit das alles einen gewissen Zusammenhang hat!
Grüße aus dem wunderschönen Bayern
Patrick
Grüße aus dem wunderschönen Bayern
Patrick
BLUE FIRE ICH KOMME
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Blue Fire <3
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- Registriert: 06.04.2009
Hallo Zusammen.
Ich war Samstag und Sonntag im EP. Total kam ich auf nur 13 Fahrten mit der BF. Bin ein bisschen entäuscht da ich mir mehr Fahrten erhofft hatte, aber es waren einfach zu viele Besucher da.
Der Start ist Genial. Kannte das nur vom Motorrad bisher. Der Looping ist nur mit ausgestreckten armen gut, ansonsten würde man ihn gar nicht wahrnehmen. Aber die absolut beste Stelle ist, so wie ja die meisten hier der meinung sind, die dritte Rolle. Ein absoluter Hochgenuss.
Je mehr Fahrten ich hinter mir hatte um so mehr hat es Spass gemacht. Freue mich schon riesig auf Karfreitag und Ostermontag.
Das am Sonntag teilweise nur 1 Zug gefahren ist, lag daran das die andern beiden Züge vom Betriebssystem nicht erkannt wurden. Aber das wurde zum glück gegen Nachmittag behoben.
Ein grosses Dankeschön an die Betreiber des EP's für diese fantastische Fahrattraktion. Ein Spass haben im höchsten Grade.
Ich war Samstag und Sonntag im EP. Total kam ich auf nur 13 Fahrten mit der BF. Bin ein bisschen entäuscht da ich mir mehr Fahrten erhofft hatte, aber es waren einfach zu viele Besucher da.
Der Start ist Genial. Kannte das nur vom Motorrad bisher. Der Looping ist nur mit ausgestreckten armen gut, ansonsten würde man ihn gar nicht wahrnehmen. Aber die absolut beste Stelle ist, so wie ja die meisten hier der meinung sind, die dritte Rolle. Ein absoluter Hochgenuss.
Je mehr Fahrten ich hinter mir hatte um so mehr hat es Spass gemacht. Freue mich schon riesig auf Karfreitag und Ostermontag.
Das am Sonntag teilweise nur 1 Zug gefahren ist, lag daran das die andern beiden Züge vom Betriebssystem nicht erkannt wurden. Aber das wurde zum glück gegen Nachmittag behoben.
Ein grosses Dankeschön an die Betreiber des EP's für diese fantastische Fahrattraktion. Ein Spass haben im höchsten Grade.
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Duneland
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- Registriert: 23.02.2006
- Wohnort: Rheintal
Was soll denn das heissen, 13 Fahrten sind nicht genug? Es hat ja auch noch andere Gäste im Park die das Teil fahren wollen, kommt mir vor wie ein Wettrennen
. Probiers doch zwischendurch mal mit SiSta und den anderen Attraktionen, vielleicht gefällt dir ja sonst noch was 


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eSHa
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- Name: Lukas M
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Wie gerade berichtet wird, ist Blue Fire heute Morgen wieder down, voraussichtlich bis 11 Uhr.
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Mafri
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- Beiträge: 6
- Registriert: 10.02.2009
- Name: Maximilian
Naja, dass da nicht alles reibungslos läuft bzw. dass da vielleicht auch einfach nochmal nachjustiert/nachgeschaut werden muss, ist ja kein Drama.Wie gerade berichtet wird, ist Blue Fire heute Morgen wieder down, voraussichtlich bis 11 Uhr.
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Silverstar-Fan
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- Name: Patrick
- Wohnort: Teublitz (ca. 400 km vom EP entfernt)
Solange das nur am Anfang ist, bis dann endlich alles reibungslos läuft seh ich da auch kein Problem drin. Aber wenn die Bahn dann auch solche Anfälle hat wie andere Launchcoaster und dann ewig still steht, wie z.B. Kingda Ka (auch wenn die keinen LSM-Antrieb hat)
BLUE FIRE ICH KOMME
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david_2202
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- Registriert: 03.01.2009
- Wohnort: Groß-Bieberau (bei Darmstadt) Hessen
xD Ein Stroch.....
Wo ist denn eigentlich der Eingang von Blue Fire? Habe irgendwo gelesen, der richtige müsste noch gebaut werden.
MfG
Wo ist denn eigentlich der Eingang von Blue Fire? Habe irgendwo gelesen, der richtige müsste noch gebaut werden.
MfG
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Matterhorn-Fritz
- Board-Urgestein
- Beiträge: 1024
- Registriert: 15.04.2008
Hier habe ich ein Bild der angesprochenen Müllprobleme, die bereits am Samstag, den 04.04.09 in der Station der Blue Fire herrschten. Das ist echt ne Frechheit von den Besuchern! 

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mausimaus
- Board-User
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- Registriert: 19.10.2008
- Wohnort: Bodensee
Hallo,
weiß eigentlich jemand, wie es mit der Option Babyswitch aussieht. Muß man bei Blue Fire auch über den Ausgang rein? Wir haben nämlich das Problem, dass eins unserer Kinder schon fahren darf, das andere noch nicht. Es wäre aber schön, wenn unser "Nichtfahrer" auch alles einmal sehen könnte, was in der Wartschlange und rund um die Bahn so ist und passiert.
LG
mausimaus
weiß eigentlich jemand, wie es mit der Option Babyswitch aussieht. Muß man bei Blue Fire auch über den Ausgang rein? Wir haben nämlich das Problem, dass eins unserer Kinder schon fahren darf, das andere noch nicht. Es wäre aber schön, wenn unser "Nichtfahrer" auch alles einmal sehen könnte, was in der Wartschlange und rund um die Bahn so ist und passiert.
LG
mausimaus