Fjord Rafting
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SuperSucher
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Ja es wird darauf hingewiesen. Zum einen in der Grafik mit einem "Neu" Symbol, zum anderen in der Auflistung der Attraktionen ebenfalls mit dem Hinweis NEU. Ob sich das ganze auf die Wartezeiten auswirkt weis ich nicht, denke aber eher weniger.
Bald ist es endlich wieder soweit,
Bald ist wieder Halloween-Zeit,
Mit Bobo, Terenzi und Co,
Da sind die Fans so richtig froh
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europea
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Ich sage mal so, wir haben uns deshalb angestellt, aber als Normalparkbesucher käme ich mir ehrlich gesagt etwas verschaukelt vor, dass das ergänzte Theming als Neuheit beworben wird. Die Häuschen sind zwar ganz nett, fallen aber auch dem "geübten" Besucher während der Fahrt wenig auf. Und was die Spezialeffekte von wegen Lava in der Höhle betrifft - hahahu. Dass ich nicht lache. Oder hat sich da inzwischen außer den "Bunsenbrennern" groß was getan?
Moved to real life.
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Orici
Ja, die Lava"monitore" sind wirklich sehr "unauffällig". Das hätte man auf jeden Fall besser lösen können! Z.B. wie im UdE mit dem Lavafluss kurz vor Ende der Fahrt.
Und die Bunsenbrenner hätte man auch hinter dem Felsen verstecken können.
Und die Bunsenbrenner hätte man auch hinter dem Felsen verstecken können.
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europea
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Ehrlich gesagt dachte ich auch an so etwas wie im UdE, da mir der Lavastrom dort eigentlich recht gut gefällt. Daher war ich doch ziemlich enttäuscht... das fällt für mich leider in die Kategorie "viel Lärm um nichts". Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass das alles gewesen sein soll. Wenn man dieses Trollthema schon aufgreift, was ich nicht sonderlich gutheiße, dann doch bitte richtig.
Moved to real life.
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Badner
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Die Häuschen vor dem Tunnel finde ich ganz nett.
Ist es schon mal jemandem passiert, dass das Boot unter den kleinen Wasserstrahl, der aus den Rohren fließt geschwommen ist?
In der Höhle ging gerade die Nebelmaschine voll an, sodass man drinnen so gut wie nichts gesehen hat.
Die Flammen am Rand traten somit plötzlich auf und es wurde sehr warm.
War ein toller Effekt.
Nach dem Tunnel hat es mich dann gleich voll erwischt. Hab 3 rießige Wellen voll abbekommen und natürlich auch die Bombe hat getroffen.
So nass waren wir in unserem Boot noch nie.
Ist es schon mal jemandem passiert, dass das Boot unter den kleinen Wasserstrahl, der aus den Rohren fließt geschwommen ist?
In der Höhle ging gerade die Nebelmaschine voll an, sodass man drinnen so gut wie nichts gesehen hat.
Die Flammen am Rand traten somit plötzlich auf und es wurde sehr warm.
War ein toller Effekt.
Nach dem Tunnel hat es mich dann gleich voll erwischt. Hab 3 rießige Wellen voll abbekommen und natürlich auch die Bombe hat getroffen.
So nass waren wir in unserem Boot noch nie.
Time for Airtime!
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Rambo1986
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Also bei mir waren die Wasserstrahlen immer aus, leider.
Der Nebel im Tunnel wird bei jedem Boot mit Hilfe eines Sensors ausgelöst, und somit fließt bei jedem Boot neuen Nebel in den Tunnel.
Der Nebel im Tunnel wird bei jedem Boot mit Hilfe eines Sensors ausgelöst, und somit fließt bei jedem Boot neuen Nebel in den Tunnel.
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steffen16
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Der Herr Gronau hat beim Fantreffen berichtet dass man ein 9'er Boot getestet hatte ... aber schon etwas her ist.
Das Boot war so ein Plastik Boot ... ich glaube Walibi hat auch solch eines, kann mich aber auch irren.
Das Boot war so ein Plastik Boot ... ich glaube Walibi hat auch solch eines, kann mich aber auch irren.
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Airtimers.com
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Badner
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Also wie gesagt, wenn dieses Boot dann die gleichen Maße (Durchmesser) hätte, wie die jetzigen, sehe ich absolut keinen Grund, warum man nicht auf solche Boote umrüsten sollte.
Die Warteschlange an vollen und heißen Tagen ist wirklich extrem und daher wäre eine Kapazitäts-Erweiterung dringend nötig!
Die Warteschlange an vollen und heißen Tagen ist wirklich extrem und daher wäre eine Kapazitäts-Erweiterung dringend nötig!
Time for Airtime!
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PiB-Pirat
Herr Gronau hat es ungefähr so beschrieben:Badner hat geschrieben:Also wie gesagt, wenn dieses Boot dann die gleichen Maße (Durchmesser) hätte, wie die jetzigen, sehe ich absolut keinen Grund, warum man nicht auf solche Boote umrüsten sollte.
Die Warteschlange an vollen und heißen Tagen ist wirklich extrem und daher wäre eine Kapazitäts-Erweiterung dringend nötig!
"Es wurden 9er Boote getestet. Allerdings sind die Boote durchgefallen, weil die Abfertigung mit den Besuchern zu lange dauert. Es wird jetzt schon mit 6 leuten manchmal sehr knapp, bis alle ausgestiegen und die anderen wieder eingestiegen sind. und aus diesem grund sind 9er Boote einfach nicht umsetzbar."
Ausser man würde die Geschwindigkeit reduzieren und dann hat man ja auch nichts gewonnen
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Badner
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Eben doch, wenn man im Gegenzug die Zahl der Boote erhöht.PiB-Pirat hat geschrieben:Ausser man würde die Geschwindigkeit reduzieren und dann hat man ja auch nichts gewonnen
Die Boote fahren in der Drehscheibe langsamer vorbei, jedoch mit kleinerem Abstand.
Time for Airtime!
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Ramius
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Ich denke, dass das nur begrenzt geht, da die Boote mit Sicherheit einen Mindestabstand einhalten müssen.
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Abronsius
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Die Boote haben einen automatischen "Mindestabstand" welcher durch die Drehung der Boote am Ausstieg verursacht wird. Das Laufband ist hierbei in zwei Abschnitte unterteilt. Achtet das nächste mal beim Aussteigen, dass das Laufband in Fahrtrichtung links stehen bleibt, und das Boot durch die Drehung der Drehscheibe so lange gedreht wird, bis sich der Ausstieg der Boote an der Drehscheibe befindet. Erst dann fängt sich das Band an sich zu bewegen, sodass das Boot sich nicht mehr bewegt. (Daher auch das Schild "Erst ab hier aussteigen"). Erst wenn ein Boot dieses Stück passiert hat, kann das nächste Boot vom Förderband gelassen werden. Daher auch ab und zu der kurze Stillstand, während man wieder nach oben transportiert wird.
Es würde damit auch nichts bringen die Drehscheibe langsamer laufen zu lassen und mehr Boote einzusetzen - dann würde es nur länger dauern bis das nächste Boot kommt.
Es würde damit auch nichts bringen die Drehscheibe langsamer laufen zu lassen und mehr Boote einzusetzen - dann würde es nur länger dauern bis das nächste Boot kommt.
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svenl
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Die Boote brauchen keinen Mindestabstand, in den Wellenbecken eines Intamin-Raftings können sich die Boote ja auch berühren oder überholen.
Und wieso sollte am Ausrichtelaufband nicht schon das nächte Boot hinten anstehen? Stört den Ausrichtevorgang nun nicht. Oder man lässt das Ausrichten vom Mitarbeiter machen, wie z.B. im Heidepark. Dort gibts bei Andrang auch sehr hohe Bootsdichten.
Und wieso sollte am Ausrichtelaufband nicht schon das nächte Boot hinten anstehen? Stört den Ausrichtevorgang nun nicht. Oder man lässt das Ausrichten vom Mitarbeiter machen, wie z.B. im Heidepark. Dort gibts bei Andrang auch sehr hohe Bootsdichten.
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Badner
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Wie wird es denn im HePa gemacht?svenl hat geschrieben:Oder man lässt das Ausrichten vom Mitarbeiter machen, wie z.B. im Heidepark.
Im EP machte es ja auch der OP oben in der Kanzel.
Time for Airtime!
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svenl
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Entweder gar nicht und man klettert mit einem größeren Schritt raus oder der Mitarbeiter am Scheibenrand greift beherzt zu und dreht das Boot in eine richtige Position bevor es von Scheibe und Laufband fixiert wird.
Bei den Raftings die das Ausrichtungsband nutzen sollte das nicht manuell passieren sondern automatisch. Aussen am Förderband sieht man dann meist die Sensoren die erkennen wann das Boot richtig steht.
Bei den Raftings die das Ausrichtungsband nutzen sollte das nicht manuell passieren sondern automatisch. Aussen am Förderband sieht man dann meist die Sensoren die erkennen wann das Boot richtig steht.
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nuebelstar
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Könnte man sicherlich automatisch machen, aber der Mitarbeiter muss über der Station sowieso sitzen und kontrollieren, ob innerhalb der Bahn alles in Ordnung ist - daher lohnt sich eine Umrüstung nicht.
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launch-coaster95
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ich denke, das Problem ist, dass in sehr, sehr vielen Booten Plätze frei sind....bei 9er Booten werden kaum mehr in ein Boot gehen, denke ich....auch dort würden einige Plätze freibleiben, weil Gruppen zusammenbleiben wollen etc. (das will jeder und ist auch verständlich)
wie kann man das Problem lösen?
Zuteilung....
ähnlich wie bei Blue Fire sollten MA Gruppen aus 6 Personen bilden
Am einfachsten wäre es, wenn es eine Aufteilung in 6 Warteschlangen gäbe: vom Single-Rider bis zur 6er Gruppe
Dann sortiert der MA immer zusammen, alle Boote werden voll und die Kapazität wird ausgenutzt, sodass die Wartezeiten kurz bleiben.....
Problem dabei wäre, dass es einen größeren Umbau erfordert mit den 6 Schlangen, sowie, dass manche sich falsch anstellen....dafür müsste ein MA an der Aufteilung aufpassen
Meiner Meinung nach wäre so etwas für alle Bahnen mit größerem Andrang sinnvoll....inwiefern es umsetzbar ist, ist ne andere Frage
Wenn der EP das hier zufällig liest, (oder auch nicht zufällig), kann er sich ja mal Gedanken machen, was zu machen ist....
Schönen Abend noch
Gruß vom schönen Bodensee
wie kann man das Problem lösen?
Zuteilung....
ähnlich wie bei Blue Fire sollten MA Gruppen aus 6 Personen bilden
Am einfachsten wäre es, wenn es eine Aufteilung in 6 Warteschlangen gäbe: vom Single-Rider bis zur 6er Gruppe
Dann sortiert der MA immer zusammen, alle Boote werden voll und die Kapazität wird ausgenutzt, sodass die Wartezeiten kurz bleiben.....
Problem dabei wäre, dass es einen größeren Umbau erfordert mit den 6 Schlangen, sowie, dass manche sich falsch anstellen....dafür müsste ein MA an der Aufteilung aufpassen
Meiner Meinung nach wäre so etwas für alle Bahnen mit größerem Andrang sinnvoll....inwiefern es umsetzbar ist, ist ne andere Frage
Wenn der EP das hier zufällig liest, (oder auch nicht zufällig), kann er sich ja mal Gedanken machen, was zu machen ist....
Schönen Abend noch
Gruß vom schönen Bodensee
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svenl
- Board-Stammgast
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nuebelstar: Ah, wieder was gelernt. Hatte im EP noch nicht darauf geachtet, und kenne es aus anderen Parks nur mit Automatik.
launch-coaster95: Genau so wird es im Legoland Billund gemacht. In der Station teilt man sich nach Gruppengröße in verschiedene Schlangen auf, so dass die Mitarbeiter die Boote optimal befüllen können. Dort ist die Station aber auch mit Förderband statt Drehscheibe, daher ist dort mehr Platz für sowas.
launch-coaster95: Genau so wird es im Legoland Billund gemacht. In der Station teilt man sich nach Gruppengröße in verschiedene Schlangen auf, so dass die Mitarbeiter die Boote optimal befüllen können. Dort ist die Station aber auch mit Förderband statt Drehscheibe, daher ist dort mehr Platz für sowas.
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Stephan23
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- Registriert: 21.07.2011
Also ich bin irgendwie nicht auf der Höhe, oder ich checks einfach nicht. Seh mir grad die Bilder von 2005/2006 bei EPfans.info an.
Da war ja das Fjord Rafting neben der Atlantica. Ich kann es allerdings jetzt durch die Neubauten (BlueFire + Holzachterbahn 2012 nirgends mehr im Park entdecken..., kann mir jemand helfen? War 2009 das letzte mal im Park.
Edit: Hat sich erledigt, habs gefunden
Da war ja das Fjord Rafting neben der Atlantica. Ich kann es allerdings jetzt durch die Neubauten (BlueFire + Holzachterbahn 2012 nirgends mehr im Park entdecken..., kann mir jemand helfen? War 2009 das letzte mal im Park.
Edit: Hat sich erledigt, habs gefunden
Zuletzt geändert von Stephan23 am Do 21. Jul 2011, 20:44, insgesamt 1-mal geändert.
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animorphs
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- Name: An(d)i
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Das Fjord Rafting wurde abgerissen, um der Holzachterbahn mehr Platz zu verleihen und kommt dann später in den neuen Wasserpark.
Ne Spaß bei Seite.
ERNST komm' her!!!
Die Raftinganlage befindet sich noch weiterhin an dem Platz, wo es damals erbaut wurde .
Ne Spaß bei Seite.
ERNST komm' her!!!
Die Raftinganlage befindet sich noch weiterhin an dem Platz, wo es damals erbaut wurde .